一、30噸數顯混凝土壓力(li)試驗機(ji)用途(tu)

本(ben)試驗(yan)機測定水泥及其它建(jian)筑材料(liao)抗(kang)壓強度(du)之用。最大載(zai)荷300KN，加載(zai)形式為液壓，負(fu)荷顯示為數(shu)顯，本機(ji)示值精度(du)高，活(huo)塞(sai)行程大，而且結(jie)構緊湊，造型新型，操作簡便，維修(xiu)簡單，搬(ban)運方便。

二、技術參數

    1、最(zui)載荷(he)                            300KN

    2、測量范圍                            0-300KN

    3、壓力板間(jian)凈距                        390mm

    4、上下壓(ya)板尺寸                        150mm×200mm

    5、活(huo)塞直徑×大行程                  Φ125mm×80mm

    6、油液最高壓強                        25MPa

    7、準(zhun)確度                              ±1%

    8、電源                                380V（50HZ）

    9、電機功率                            0.75kW

    10、活塞的(de)最大上(shang)升速度                 ＞60mm/min

    11、活塞(sai)的自由回落(luo)速度(du)                 ＞35mm/min

    12、試(shi)驗機噪聲                         ≤72dB（A）

    13、外形尺寸（長(chang)×寬×高）             860mm×400mm×1280mm

    14、整機重量                           450㎏

三、構造

   30噸數顯混凝土(tu)壓力試驗機(ji)由機(ji)架、測力數字顯示裝置、油(you)泵(beng)、送(song)油(you)閥(fa)(fa)、回油(you)閥(fa)(fa)等部件構成一(yi)(yi)個(ge)完(wan)整(zheng)體。（見圖一(yi)(yi)）

    1、機(ji)(ji)架部(bu)(bu)件：如圖一所(suo)示，油缸(9)與橫梁（2）通過(guo)兩根立柱（4）連(lian)成一個整體，上(shang)壓力板(ban)（3）可與上(shang)夾具(ju)體連(lian)接固(gu)定在機(ji)(ji)架（11）上(shang)的(de)工作(zuo)油缸（9）及內部(bu)(bu)套于上(shang)升80mm，當(dang)活塞上(shang)升時，為防止(zhi)粉塵進(jin)入油缸而備有防塵圈（6）及內部(bu)(bu)套于油缸內的(de)組合密封墊（10）通過(guo)雄球(qiu)(qiu)座（5）底部(bu)(bu)的(de)球(qiu)(qiu)面與油缸之間微量滲油是允許(xu)的(de)，油缸壁上(shang)專門設有溢(yi)油通道。這種結構(gou)可以使工作(zuo)油缸與活塞之間的(de)摩擦減小到最少限度，從而保(bao)證試驗機(ji)(ji)的(de)精度。

    試驗機外形及基礎圖見(jian)圖二

    2、油力(li)數字顯示(shi)裝置

詳見《數字測力儀說(shuo)明(ming)書》。

    3、油泵（見圖三）

  本機(ji)采用的五柱(zhu)軸向高壓油(you)泵，它由電機(ji)經平鍵（1）與之連接，工作平穩而無噪聲，油泵體（5）內柱套（8）、柱塞（9）均采用優質合金鋼并經熱處理和精密研磨制成，其配合面具有相當高的質量，性能良好工作效率較高。油泵主軸（3）旋轉，在圓周方向分布有五根軸向柱塞，分別借彈簧的（10）壓力使柱塞貼緊與主軸的斜盤（2）上，五個柱塞分別與五個柱套相結合，當柱塞隨斜盤作往復運動時，完成吸油和排油動作。吸油油泵單向閥（7）的鋼球（6）貼緊閥口，而當油腔有為滿油后，柱塞被斜盤推回，首先是堵住進油口，然后壓縮油液使之產生高壓，推開單向閥排出高壓油。油箱安放于機架底部，其儲油量足以即使壓力處于較長時間工作，也不致使油液溫升過高而影響精度，油箱的油量可通過油標進行觀察。

4、送油閥(fa)（見圖四(si)）

送(song)油閥(fa)是一個分路式流量調節(jie)閥(fa)，它由一個變(bian)節(jie)流器和一個定差(cha)減壓閥(fa)并(bing)聯組成。進油口接通油泵(beng)，當(dang)旋轉手柄（1）時，帶動送油閥芯（2），可使閥門有節奏地打開，此時油泵所供之壓力油通過閥門經過油管送至回油閥，流量大小可以調節。當送油閥右移時油門小，甚至*關閉回油閥時則油泵所供之油在送油閥腔內推動，減壓閥的閥芯套（7）及閥芯桿（9）后移，當移到回油管位置時，則油泵所供之油與三通閥接通，壓力油即經回油管路，只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。

5、回(hui)油(you)閥（見圖五）

    回油閥是一(yi)個卸荷開關，順時針(zhen)轉動手柄（1），則嵌有密封O型圈（3）的閥桿（2）推動鋼球（4）頂在閥體（5）上，回油閥關閉，送油閥送過來的油液全部進油缸對試體施壓，反之逆時針轉動手柄，回油閥打開，送油閥送過來的油液或工作油缸內的油液通過回油管回到油箱。其用途是當試樣壓碎后，工作油缸油壓迅速下降，此時操作人員即打開回油閥卸荷。

6、液壓系統原(yuan)理(見(jian)圖七(qi)）

圖四，油箱(xiang)（1）內的油經濾油器（2）被吸入油泵（3)通過油管（4）送至送油閥，當送油閥（5）、回油閥（7）*關閉時，高壓油經油管（6）、（8）進入工作油缸（9），使工作油缸內活塞升起并產生壓力。

四、試驗機操作(zuo)

    1、接通電源后(hou)，送油閥關閉，回油閥打開，按電機啟動按鈕(niu)，使測力儀(yi)及油泵預熱10分鐘以上。

    2、按《數字(zi)測力儀說明書(shu)》規定(ding)的操作(zuo)規程操作(zuo)試驗。