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| 品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 試驗力測量范圍 | 0-300KN | 主機重量 | 1100KG |
| 最大試驗力 | 300KN | 有效壓縮空間 | 200MM |
| 有效拉伸空間 | 650MM | 價格區間 | 1萬-5萬 |
| 儀器結構 | 雙立柱 | 最大載荷 | 100KN-600KN |
| 儀器種類 | 電液式萬能試驗機 | 應用領域 | 石油,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶,綜合 |
電液數顯萬(wan)能材料試(shi)驗機(ji)主要用于(yu)金屬材料之位(wei)伸、壓縮、彎曲等試(shi)驗,并備有冷(leng)彎附件,兼作金屬材料的(de)工藝(yi)試(shi)驗。因此,本試(shi)驗機(ji)滿足于(yu)科研機(ji)構,基本建設單(dan)(dan)位(wei)、治金、機(ji)械制(zhi)造及各類(lei)學校實驗室等單(dan)(dan)位(wei)的(de)試(shi)驗需要。
電液數顯萬能材料試驗機的工作(zuo)油(you)缸采用下置式、油(you)壓加荷、傳感器(qi)測力、數字顯示力值,具有加荷速度指示窗,可(ke)隨時調(diao)整加荷速度。操作(zuo)方便,性能(neng)穩定(ding),安(an)全(quan)可(ke)靠。本(ben)系列試驗機為主機與測力計(ji)兩個獨(du)立(li)部分。
技(ji)術(shu)參數:
1、 最大試驗力:300KN;
2、 試驗機的(de)示(shi)值精度(du):一級;
3、 拉伸夾(jia)頭(tou)間最(zui)大距離:650mm;
4、 兩絲(si)杠間有效距離(li):500mm;
5、 扁試樣夾持厚(hou)度:0-30mm;
6、 扁試樣夾持(chi)最大寬度:120mm;
7、 圓試樣夾(jia)持直徑(jing):10-40mm;
8、 上下壓板間最大距離:430mm;
9、 上(shang)下壓(ya)板(ban)尺寸:205*205mm;
10、彎曲試驗(yan)時(shi)兩支點(dian)間距離(li):30-300mm;
11、彎曲(qu)試(shi)驗(yan)時(shi)支滾最(zui)大寬度:160mm;
12、彎曲(qu)試驗最大高度:185mm;
13、工(gong)作活(huo)塞直徑(jing)*行程(cheng):230*150mm;
14、工作臺上(shang)升(sheng)速度(du):0-65mm/min;
15、移動(dong)橫(heng)梁(liang)升(sheng)降電動(dong)機功率:1.1KW;
16、主(zhu)機外(wai)形:740*540*2280mm;
17、主機重量:1100KG;

三(san)、機器各系統及工作原理
本機分(fen)(fen)主機和(he)測力計兩(liang)部分(fen)(fen),二者通過(guo)油管相聯接。
(一(yi)) 主機
主機(ji)由高度(du)可調(diao)的支撐框架(由機(ji)座絲杠及(ji)移動橫(heng)梁(liang)組成(cheng)(cheng))工要(yao)作框架(由工作油缸、活塞、工作臺、光杠及(ji)上橫(heng)梁(liang)組成(cheng)(cheng))兩部分組成(cheng)(cheng)。
其工(gong)作原理(li)是(shi)由高(gao)壓油(you)泵向工(gong)作油(you)缸供油(you),通過活塞運動(dong)(dong)(dong),推動(dong)(dong)(dong)工(gong)作臺(tai)和上橫(heng)梁向上運動(dong)(dong)(dong),進行(xing)(xing)試樣的(de)拉(la)(la)伸(shen)或壓縮(suo)(suo)試驗(yan)。拉(la)(la)伸(shen)試驗(yan)在(zai)主機的(de)上橫(heng)梁與移動(dong)(dong)(dong)橫(heng)梁之間進行(xing)(xing),壓縮(suo)(suo)試驗(yan)是(shi)在(zai)主機的(de)工(gong)作臺(tai)與移動(dong)(dong)(dong)橫(heng)梁之間進行(xing)(xing)。而試驗(yan)空間的(de)調整主要(yao)是(shi)通過驅(qu)動(dong)(dong)(dong)機構移動(dong)(dong)(dong)橫(heng)梁升降達到。
1、工作油缸與活塞
工作(zuo)油缸與(yu)活(huo)(huo)(huo)塞為(wei)主機的主要(yao)部(bu)分,油缸固定(ding)在機座(zuo)上,活(huo)(huo)(huo)塞與(yu)工作(zuo)臺(tai)之(zhi)間(jian)設置(zhi)球頭(tou),回程是靠自重將活(huo)(huo)(huo)塞壓回,壓力油的密封(feng)是利用油缸與(yu)活(huo)(huo)(huo)塞之(zhi)間(jian)的沒膜進行密封(feng),并以油缸的內(nei)表(biao)面導向(xiang),由(you)(you)于球頭(tou)的調(diao)心作(zuo)用,減少了由(you)(you)于側向(xiang)力引起(qi)的油缸與(yu)活(huo)(huo)(huo)塞之(zhi)間(jian)的摩擦力。
2、移動(dong)橫梁和驅動(dong)機(ji)構
移動(dong)橫梁通過傳動(dong)螺母(mu)支撐(cheng)在絲(si)(si)杠(gang)上,絲(si)(si)杠(gang)可(ke)正、反兩(liang)個方向(xiang)旋(xuan)轉,絲(si)(si)杠(gang)是靠裝在底部的驅動(dong)機(ji)構來實(shi)現其轉動(dong)。移動(dong)機(ji)構由減(jian)速(su)電機(ji)、鏈(lian)(lian)輪(lun)、鏈(lian)(lian)條(tiao)組成、減(jian)速(su)電機(ji)通過鏈(lian)(lian)輪(lun)、鏈(lian)(lian)條(tiao)帶動(dong)兩(liang)根絲(si)(si)杠(gang)同步(bu)旋(xuan)轉。



